contact_support
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C
  • Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C

Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C

7.56 - 8.23 €
Pieejams
Product delivery banner

redeem -10% jaunajiem lietotājiem ar kodu: NEWLV

20 janvāris - 30 janvāris

Viegla atgriešanās

remove

1

add
  • lock Drošs maksājums
  • assignment_return Atgriešanās bez problēmām
  • policy Personas datu aizsardzība
  • local_shipping Droša piegāde

Pārdevējs pieņem atgriešanu 14 dienu laikā.

Badu pieņem atpakaļ iegādātās preces 14 dienu laikā - sākot no to saņemšanas dienas *(izņemot peldkostīmus un apakšveļu).

Badu nav atbildīgs par pirkumu Auto atpakaļgaitas radara zonde ar apaļu vītņu interfeisu — 2 zondes, 12V barošana, darba temperatūra 20–70°C No Aizmugurējie Parkošanās Sensori Ārpus pasūtījuma formas.

chevron_left
chevron_right

Produktu specifikācijas

  • zīmols: Shuobeidi
  • materiāls: Cits
  • izcelsme: Shenzhena
  • apstrāde un pielāgošana: Nav
  • tips: Skaņas receptoru radars
  • piemērojamie modeļi: Cits
  • displeja tips: Skaņas reversējošs radars
  • barošanas spriegums: 12 V
  • jauda: Cita ww
  • zonde: 2 gabali
  • Signāla paziņojums: Nav
  • Noteikšanas diapazons: Cits
  • Atgādinājuma tips: Cits
  • darba temperatūra: 20-70
  • ekrāna izmērs: Cits
  • svars: Cits gg
  • krāsa: 18,8 mm balta, 18,8 mm melna, 18,8 mm sudraba, 18,8 mm spilgti sarkana, 18,8 mm dārgakmens balta, 18,8 mm titāna pelēka, 18,8 mm matēta melna, 18,8 mm titāna doba zelta, 18,8 mm šampanieša zelta, 18,8 mm jūras smilts zila, 18,8 mm amberu oranža, 18,8 mm okeāna zila, 18,8 mm tumši sarkana, 22 mm melna, 22 mm balta, 22 mm sudraba, 18,8 mm melns modelis a, 18,8 mm balts tips a, 18,8 mm sudraba tips a, 22 mm matēta melna, 18,8 mm brūna, 18,8 mm tumši ķiršu sarkana, 22 mm dārgakmens balta

Produkta apraksts

schedule Nesen apmeklēts - Aizmugurējie Parkošanās Sensori

more

more Vairāk no Auto & Moto

Rādīt visus produktus